蝶依斓官方天猫旗舰店首页截屏蝶依斓品牌发展部经理周大松告诉记者：车企车补蝶依斓成功入驻天猫商城，车企车补对于二十年如一日专注布艺且在全国遍布120多家加盟店的蝶依斓品牌来说，这是一种大胆突破与创新，我们将依托天猫商城这个强大电商平台，共享淘宝大数据，更好地运用O2O模式，天猫店为线下加盟店带来客户，加盟店又为线上消费者提供体验。
特别对于在海外资本市场上市的科技公司，共享工信股权激励甚至是获得投资人认可的必要条件。由于BAT体系庞大且年深日久、氢车阿里还未IPO(难以查到更多信息)，氢车虎嗅从其他互联网小伙伴里面选了几组做为样本，对各家公司股权激励的力度及效果进行分析对比。
当当近三年授出期权执行价在0.93美元到1.57美元之间，补贴部新布上周五收盘价为13美元。将股权激励占营收及毛利的比值列出，贴终有两个发现：贴终一是唯品会2011年的力度惊人，成本相当于毛利润的171%(目前兑现期已到);二是没有冤枉当当，不仅股权激励的绝对值低，占毛利润的比值也最低(2013年京东、聚美、唯品、当当的这个比值低依次为3.8%、16.5%、3.1%和1%)最后也是最重要的，是期权的执行价与股票现价及预期价格的差值，它决定的股权激励的效果。聚美优品2013年授出期权的执行价为1.08美元，车企车补上周五收盘价为29.17美元，激励方案比京东还诱人。
共享工信京东激励的预期效果不错。唯品会2013年突然加大对研发人员的激励，氢车成本接近2000万元。
7月10日，补贴部新布腾讯控股有限公司发布公告称：董事会决议发行合共1952万股新股用于股权激励计划。
唯品会2011年授予的期权执行价低至0.5美元，贴终2013年授予的期权执行价不过是2.5美元，贴终而上周五唯品会的收盘价是198美元!京东2011年授出3263万股期权执行价为3.67美元，2014年授出9378股期权的执行价为6.3美元，而上周五收盘价为28.13美元。京东对物流建设的重视也体现在股权激励上，车企车补2012年、2013年履约费用中的激励成本分别为7800万元和8100万元。
与班车、共享工信免费午餐、带薪休假、住房补贴等福利相比，股权激励是推动员工养成主人翁精神的重要法宝。相比之下，氢车当当网每年成本1100万元的股权激励显得太寒酸了，难怪不少人觉得它缺乏活力。
将股权激励占营收及毛利的比值列出，补贴部新布有两个发现：补贴部新布一是唯品会2011年的力度惊人，成本相当于毛利润的171%(目前兑现期已到);二是没有冤枉当当，不仅股权激励的绝对值低，占毛利润的比值也最低(2013年京东、聚美、唯品、当当的这个比值低依次为3.8%、16.5%、3.1%和1%)最后也是最重要的，是期权的执行价与股票现价及预期价格的差值，它决定的股权激励的效果。第一组是四家电商：贴终京东商城、聚美优品、当当网、唯品会;第二组是一对冤家：奇虎360和猎豹;第三组是携程、去哪儿、艺龙这三家在线旅行电商。
